Piotr GrabowskiIntensywne opady śniegu i mroźne temperatury sparaliżowały system kolejowy w całej Polsce, powodując masowe opóźnienia pociągów PKP sięgające nawet kilku godzin. Najbardziej dotknięte są regiony południowej i zachodniej Polski, gdzie warunki atmosferyczne w połączeniu z awariami infrastruktury doprowadziły do chaosu komunikacyjnego.
Najciężej dotknięte regiony
Według najnowszych danych, największe problemy występują w następujących obszarach:
- Kraków i Małopolska
- Przemyśl i Podkarpacie
- Wrocław i Dolny Śląsk
- Rzeszów i okolice
- Połączenia międzynarodowe z Berlinem
- Szczecin i Pomorze Zachodnie
Jak informują przedstawiciele przewoźników, torowiska pokryte lodem i śniegiem znacząco utrudniają prowadzenie ruchu, a odśnieżanie torów oraz zabezpieczenie systemów sygnalizacyjnych wymaga znacznie więcej czasu niż w normalnych warunkach.
Konkretne przykłady opóźnień
Sytuacja na polskiej kolei prezentuje się dramatycznie. Oto najpoważniejsze przypadki:
| Pociąg | Trasa | Opóźnienie |
|---|---|---|
| IC Matejko | Szczecin - Przemyśl | 217 minut |
| IC Cracovia | Przemyśl - Praga | 136 minut |
| IC Ursa | Berlin - Kraków | 80 minut |
| IC Carpatia | Kraków - Przemyśl | 40 minut |
Sytuacja na Podkarpaciu
Szczególnie dramatyczna sytuacja miała miejsce na trasie Przemyśl-Rzeszów, gdzie doszło do całkowitego wstrzymania ruchu pociągów. Problemy rozpoczęły się w rejonie Kosiny w powiecie łańcuckim, gdzie poranny pociąg z Przemyśla do Rzeszowa uległ awarii.
"Chociaż skład ruszył, to zatrzymał się w śniegu. Pociąg po kilkunastu minutach został uruchomiony ponownie, jednak zatrzymał się w zaspach śnieżnych"
Kolejne próby uruchomienia składu doprowadziły do awarii rozjazdu na stacji Rogóżno, co skutkowało całkowitym paraliżem komunikacyjnym na tej trasie.
Problemy na Dolnym Śląsku
Region dolnośląski również boryka się z poważnymi trudnościami. Awaria zasilania na stacji Zielona Góra Główna spowodowała masowe opóźnienia pociągów w kierunku Wrocławia i Legnicy.
Lista najbardziej dotkniętych stacji obejmuje między innymi:
- Wrocław Główny i okoliczne stacje
- Głogów i przyległe węzły
- Brzeg Dolny
- Nowa Sól
- Ścinawa
Stanowisko PKP
Rzecznik PKP PLK, Piotr Hamarnik, w rozmowie z mediami podkreślił, że "na ten moment w Małopolsce wszystkie linie są przejezdne", jednak przyznał, że zimowe warunki znacząco wydłużają czas potrzebny na utrzymanie infrastruktury.
"Mamy zimę, więc pewne rzeczy dzieją się dłużej, bo trzeba odśnieżyć po zawiejach i zamieciach. To, że są pojedyncze opóźnienia, to wynika czasem z przyczyn również niezależnych od zimy, np. awarii danego pociągu"
Zalecenia dla pasażerów
W obliczu trwających utrudnień, eksperci transportu zalecają pasażerom:
- Regularne sprawdzanie aktualnych rozkładów jazdy w aplikacjach przewoźników
- Planowanie dodatkowego czasu na podróż
- Śledzenie komunikatów PKP i przewoźników regionalnych
- Rozważenie alternatywnych środków transportu w przypadku długich tras
Sytuacja na polskiej kolei pozostaje dynamiczna, a służby kolejowe pracują nad przywróceniem normalnego funkcjonowania systemu transportowego. Prognozy pogody wskazują na utrzymanie się trudnych warunków atmosferycznych w najbliższych dniach, co może oznaczać dalsze problemy z punktualnością pociągów.
Pasażerowie planujący podróże kolejowe powinni przygotować się na możliwe opóźnienia i na bieżąco monitorować sytuację za pośrednictwem oficjalnych kanałów komunikacji przewoźników.
