Adam LisRobert Kubica znajduje się zaledwie osiem godzin od historycznego sukcesu. Polski kierowca ma realną szansę na zdobycie tytułu mistrza świata w długodystansowych wyścigach WEC, jednak w padoku krążą plotki o możliwych ingerencjach ze strony Ferrari.
Dramatyczna sytuacja przed finałowym wyścigiem
Przed sobotnim wyścigiem 8h Bahrajn sytuacja w klasyfikacji generalnej WEC jest niezwykle napięta. Fabryczna załoga Ferrari numer 51 prowadzi z przewagą zaledwie 13 punktów nad prywatną ekipą AF Corse z samochodem numer 83, w którym startuje Robert Kubica. Do zdobycia w sobotnim wyścigu pozostaje 38 punktów, co oznacza, że walka o tytuł pozostaje całkowicie otwarta.
Równocześnie Ferrari prowadzi w klasyfikacji producentów z komfortową przewagą 39 punktów nad Porsche. Kluczową różnicą jest jednak fakt, że samochód Kubicy, jako pojazd prywatnej ekipy, nie przynosi punktów w klasyfikacji konstruktorów.
Plotki o preferencjach Ferrari
W środowisku motorsportowym pojawiły się spekulacje, że Ferrari mogłoby preferować zwycięstwo fabrycznej załogi numer 51. Taki scenariusz miałby większe znaczenie marketingowe dla włoskiej marki, przynosząc korzyści bezpośrednio sponsorom i partnerom Ferrari, a nie prywatnej ekipie.
Na te plotki zareagował szef działu aut długodystansowych Ferrari, Ferdinando Cannizzo, który kategorycznie zaprzeczył możliwości stosowania poleceń zespołowych.
W pewnym momencie, kiedy będziemy pewni mistrzostwa producentów, zobaczymy, co możemy zrobić, by pozostawić naszym samochodom swobodę walki o tytuł w klasyfikacji kierowców i umożliwić im uczciwą rywalizację
Strategiczne przewagi Ferrari
Cannizzo podkreślił, że obecność trzech modeli 499P w stawce daje Ferrari znaczną przewagę strategiczną nad dwoma fabrycznymi Porsche 963 zespołu Porsche Penske Motorsport. Włoski producent będzie mógł stosować elastyczne strategie podczas ośmiogodzinnego wyścigu.
Sytuacja w klasyfikacji przed finałowym wyścigiem:
- Ferrari nr 51 - lider klasyfikacji kierowców
- Ferrari nr 83 (Kubica) - strata 13 punktów
- Porsche nr 6 - strata 21 punktów do lidera, 8 punktów do Kubicy
Determinacja fabrycznej załogi
Alessandro Pier Guidi z fabrycznej załogi Ferrari nr 51 nie ukrywa, że nie zamierza ułatwiać zadania konkurencji, w tym ekipie Kubicy. Włoski kierowca jasno określił swoje stanowisko:
Oni nie zdobywają punktów dla producentów, więc dlaczego miałbym dostosowywać swoją strategię do nich?
Pier Guidi dodał, że po trzech kolejnych zwycięstwach w 24h Le Mans, mistrzostwo świata byłoby naturalnym dopełnieniem sukcesów Ferrari w motorsporcie długodystansowym.
Wyzwanie startowe
Zadanie dla obu załóg Ferrari nie będzie łatwe już od samego początku wyścigu. Ferrari nr 51 rozpocznie zmagania z ósmego miejsca na starcie, podczas gdy ekipa Kubicy z samochodem nr 83 ustawi się dopiero na dwunastej pozycji.
Wyścig 8h Bahrajn rozpocznie się w sobotę o godzinie 12:00 czasu lokalnego. Dla Roberta Kubicy będzie to szansa na zapisanie się w historii polskiego motorsportu jako pierwszy Polak - mistrz świata w wyścigach długodystansowych WEC.
Niezależnie od końcowego wyniku, sam fakt walki o tytuł mistrzowski stanowi ogromny sukces dla polskiego kierowcy, który po trudnym okresie w Formule 1 znalazł swoją drogę w motorsporcie długodystansowym.
