Półtora roku po wprowadzeniu nowych przepisów dotyczących konfiskaty pojazdów pijanych kierowców, polskie sądy wydały już wyroki w sprawie blisko 10 tysięcy samochodów. Najdroższym skonfiskowanym pojazdem okazał się Hyundai Tucson wyceniony na 130 tysięcy złotych.
Skala zjawiska przekracza oczekiwania
Według najnowszych danych, policjanci zabezpieczyli łącznie około 11 600 pojazdów należących do nietrzeźwych kierowców. W przeważającej części przypadków sądy już podjęły decyzje, choć część orzeczeń wciąż oczekuje na uprawomocnienie.
Co istotne, nie wszystkie wyroki oznaczają fizyczne przejęcie samochodu przez państwo. W ponad 2500 przypadkach sędziowie orzekli obowiązek wpłaty równowartości skonfiskowanego pojazdu, co stanowi alternatywę dla bezpośredniego przepadku.
Najdroższe konfiskaty w Polsce
Wśród przejętych przez państwo pojazdów znalazły się modele o znacznej wartości rynkowej:
- Hyundai Tucson — 130 000 zł (najdroższy przypadek)
- Ciągnik rolniczy New Holland — 100 000 zł
- Skoda Kodiaq — 80 000 zł
- BMW serii 3 — 70 000 zł
Te przypadki pokazują, że przepisy dotyczą kierowców niezależnie od wartości posiadanego pojazdu czy statusu społecznego.
Kiedy grozi konfiskata samochodu?
Nowe regulacje przewidują obligatoryjny przepadek pojazdu w następujących sytuacjach:
- Prowadzenie pojazdu w stanie znacznego upojenia alkoholowego (powyżej 1,5 promila)
- Spowodowanie wypadku lub katastrofy przez pijanego kierowcę z poziomem alkoholu przekraczającym 1 promil
- Stworzenie bezpośredniego zagrożenia wypadku przy stężeniu alkoholu powyżej 1 promila
- Prowadzenie pojazdu w stanie nietrzeźwości (powyżej 0,5 promila) przez osoby wcześniej skazane za podobne przestępstwa
- Łamanie sądowego zakazu prowadzenia pojazdów w stanie nietrzeźwości
Procedura zabezpieczenia pojazdu
Po zatrzymaniu nietrzeźwego kierowcy, policja natychmiast zabezpiecza jego pojazd. Samochody trafiają na specjalne parkingi policyjne lub mogą być przekazane osobom godnym zaufania na podstawie odpowiedniej umowy.
Osoby przyjmujące pojazd do przechowania zobowiązują się do jego bezpiecznego przechowywania i uniemożliwienia sprzedaży lub przekazania nieuprawnionym osobom. Za niewywiązanie się z tych obowiązków grozi kara od trzech miesięcy do pięciu lat pozbawienia wolności.
Skutki finansowe dla budżetu państwa
Konfiskowane pojazdy stanowią również źródło dochodów dla budżetu państwa. Według wcześniejszych danych, urzędy skarbowe sprzedały już niemal 2000 takich samochodów, co przyniosło budżetowi blisko 5 milionów złotych.
Cel przepisów i ich skuteczność
Nowe regulacje, które weszły w życie 14 marca 2024 roku na mocy nowelizacji Kodeksu karnego z lipca 2022 roku, mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa na polskich drogach oraz odstraszenie potencjalnych sprawców od jazdy pod wpływem alkoholu.
Skala konfiskat — blisko 10 tysięcy pojazdów w ciągu półtora roku — pokazuje, że problem jazdy pod wpływem alkoholu wciąż pozostaje poważnym wyzwaniem dla bezpieczeństwa drogowego w Polsce. Jednocześnie surowość nowych przepisów może przyczynić się do ograniczenia tego zjawiska w przyszłości.
Najwięcej pojazdów skonfiskowano w województwie mazowieckim — 944 pojazdy, w tym 549 w samej Warszawie, co odzwierciedla zarówno gęstość ruchu, jak i intensywność kontroli drogowych w regionie stołecznym.