Prokuratura bada sprawę sprzedaży strategicznej działki pod CPK w ostatnich dniach rządów PiS

Prokuratura Okręgowa w Warszawie prowadzi postępowanie w sprawie kontrowersyjnej sprzedaży 160-hektarowej działki strategicznej dla budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Transakcja została sfinalizowana zaledwie dwanaście dni przed utratą władzy przez Prawo i Sprawiedliwość, mimo sprzeciwu władz CPK.

Premier komentuje aferę działkową

Donald Tusk odniósł się do sprawy na platformie społecznościowej, pisząc: "Mateusz Morawiecki zawsze umiał w działki, a pisowski minister od CPK Horała tłumaczył, że jak kraść, to tylko zgodnie z procedurami". Premier poinformował, że sprawa jest badana przez prokuraturę od kilku miesięcy.

Działka o powierzchni 160 hektarów, położona w miejscowości Zabłotnia, została sprzedana przez Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa za 22,8 miliona złotych wiceprezesowi firmy przetwórczej Dawtona. Według ekspertów, po zmianie przeznaczenia wartość nieruchomości może wzrosnąć nawet do 400 milionów złotych.

Kluczowe znaczenie dla infrastruktury CPK

Na sprzedanej działce zaplanowano budowę:

• Torów kolejowych linii dużej prędkości z Warszawy do CPK
• Miasteczka przemysłowo-magazynowo-usługowego
• Obiektów mieszkalnych i usługowych

Pełnomocnik rządu ds. CPK Maciej Lasek poinformował, że spółka wielokrotnie informowała KOWR o zainteresowaniu tym terenem. "Od zeszłego roku próbowaliśmy odzyskać ten teren w ramach negocjacji, polubownego załatwienia sprawy" - wyjaśnił Lasek.

Procedury pod znakiem zapytania

Aby umożliwić sprzedaż działki, konieczne było umorzenie postępowania w sprawie cieków wodnych znajdujących się na terenie. Decyzję wydało Ministerstwo Infrastruktury w tym samym budynku, w którym urzędował ówczesny pełnomocnik ds. CPK Marcin Horała.

Transakcja została sfinalizowana 1 grudnia 2023 roku, gdy ministerstwem rolnictwa kierował Robert Telus. Jak wynika z ustaleń dziennikarzy, w sierpniu 2023 roku minister Telus odwiedził firmę Dawtona, spędzając tam kilka godzin i zwiedzając zakłady przetwórcze.

Koszty dla Skarbu Państwa

Prezes spółki CPK Filip Czernicki szacuje, że odzyskanie terenu pod kolej dużą prędkości będzie kosztować Skarb Państwa od 6 do kilkunastu milionów złotych. Gdyby działka została przekazana CPK nieodpłatnie przez KOWR, takich wydatków można było uniknąć.

Według Macieja Laska, to już szóste zawiadomienie o możliwości popełnienia przestępstwa złożone przez spółkę CPK i Krajową Administrację Skarbową. "To jest pierwsze postępowanie, które zostało wszczęte przez prokuraturę i jesteśmy w trakcie procesu rozpoznawania sprawy" - podkreślił pełnomocnik.

Polityczne tło sprawy

Lasek nie wykluczył, że za całą transakcją stał "polityczny deal", który doprowadził do strat spółki Skarbu Państwa. Podkreślił, że spółka CPK zgodnie z ustawą ma prawo występować o przekazanie potrzebnych jej gruntów, jednak w 2023 roku KOWR działki nie przekazał.

Sprawa wywołała szerokie komentarze w mediach społecznościowych i stała się kolejnym punktem sporu między obecną a poprzednią władzą w kontekście realizacji projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego.