Natalia SokołowskaW nocy z poniedziałku na wtorek doszło do poważnego wykolejenia pociągu towarowego w pobliżu miejscowości Jaroszowa Wola w powiecie piaseczyńskim. Skład przewożący olej napędowy na trasie Szczecin-Chełm częściowo wykoleił się, co wywołało natychmiastową reakcję służb ratunkowych.
Szczegóły zdarzenia
Zgłoszenie o wypadku wpłynęło do służb ratunkowych tuż po godzinie pierwszej w nocy. Osiem z 35 wagonów-cystern uległo wykolejeniu - sześć z nich zjechało całkowicie z nasypu kolejowego, a dwa pozostałe wagony zostały na torowisku, choć również się wykoleily.
Brygadier Łukasz Darmofalski z Komendy Powiatowej Państwowej Straży Pożarnej w Piasecznie potwierdził, że wszystkie wykolejone wagony przewoziły olej napędowy. Na szczęście, nie odnotowano żadnych wycieków z uszkodzonych cystern ani osób poszkodowanych.
Działania służb ratunkowych
Na miejsce zdarzenia skierowano znaczne siły ratunkowe:
- Około 60 strażaków
- 22 zastępy straży pożarnej
- 19 samochodów ratowniczo-gaśniczych
- Jednostki Straży Ochrony Kolei
Służby pracują w ekstremalnie trudnych warunkach atmosferycznych. Temperatura w rejonie Jaroszowej Woli spadła do minus 20 stopni Celsjusza, co znacznie utrudnia prowadzenie akcji ratunkowej.
Przyczyny wykolejenia
Wiceminister spraw wewnętrznych i administracji Wiesław Szczepański wskazał na najbardziej prawdopodobną przyczynę zdarzenia. W rozmowie z mediami stwierdził:
"Awaria sieci trakcyjnej spowodowana niską temperaturą to najbardziej prawdopodobna przyczyna nocnego wypadku kolejowego na Mazowszu."
Komenda Stołeczna Policji oficjalnie potwierdziła tę wersję, informując że "wstępne opinie pracujących już na miejscu ekspertów wskazują jako prawdopodobną przyczynę czynniki eksploatacyjne w połączeniu z aktualnymi warunkami pogodowymi".
Stan maszynisty i bezpieczeństwo
Maszynista prowadzący pociąg został przebadany pod kątem zawartości alkoholu w organizmie - wynik był negatywny. Podkomisarz Magdalena Gąsowska z Komendy Powiatowej Policji w Piasecznie potwierdziła, że nikt nie został poszkodowany w wyniku wykolejenia.
Wpływ na ruch kolejowy
Wykolejenie nastąpiło na linii kolejowej numer 12, która jest wykorzystywana wyłącznie przez pociągi towarowe. Dzięki temu zdarzenie nie wpłynęło na ruch pasażerski, jednak podróżujący na trasie Czachówek - Góra Kalwaria mogą doświadczać pewnych opóźnień.
Dalsze działania
Akcja ratunkowa może potrwać co najmniej kilkanaście godzin. Służby obecnie:
- Zabezpieczają teren zdarzenia
- Przygotowują się do odholowania nieuszkodzonej części pociągu
- Oczekują na decyzję przewoźnika dotyczącą wypompowania oleju z uszkodzonych cystern
- Monitorują stan techniczny wszystkich wagonów
Ostateczną przyczynę wykolejenia zbada Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych. Do czasu zakończenia śledztwa nie są rozważane przyczyny zewnętrzne zdarzenia.
Warunki pogodowe
Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej wydał ostrzeżenie przed bardzo niską temperaturą dla powiatu piaseczyńskiego. Prognozowana temperatura minimalna w nocy wynosi od -26°C do -23°C, a maksymalna w dzień od -14°C do -12°C.
Te ekstremalne warunki pogodowe prawdopodobnie przyczyniły się do awarii infrastruktury kolejowej i są główną przyczyną trudności w prowadzeniu akcji ratunkowej w rejonie Jaroszowej Woli.
